Δένδιας για Ηλιάκη: Χρέος μας στη μνήμη του η αμυντική θωράκισης της Πατρίδας μας

Συμπληρώνονται σήμερα ακριβώς 20 χρόνια από την ημέρα που ο Σμηναγός Κωνσταντίνος Ηλιάκης πέρασε στο πάνθεον των αθανάτων της Πολεμικής Αεροπορίας. Ήταν 23 Μαΐου του 2006, όταν ο Έλληνας πιλότος έχασε τη ζωή του στον ουρανό του Αιγαίου, κοντά στην Κάρπαθο, υπερασπιζόμενος μέχρι τελευταίας ρανίδας τα κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδας απέναντι στην τουρκική προκλητικότητα.

Με αφορμή τη θλιβερή αυτή επέτειο, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, προχώρησε σε μια συγκινητική ανάρτηση, δίνοντας το στίγμα της ημέρας αλλά και το ξεκάθαρο μήνυμα για την επόμενη μέρα της χώρας.

«Πριν ακριβώς 20 χρόνια ο Σμηναγός Κωνσταντίνος Ηλιάκης έχασε τη ζωή του υπερασπιζόμενος την εθνική κυριαρχία και τα κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδας. Χρέος μας στη μνήμη του, όπως και στη μνήμη όλων των πιλότων μας που “έπεσαν” εν ώρα καθήκοντος, είναι να συνεχίσουμε την προσπάθεια αμυντικής θωράκισης της Πατρίδας μας», υπογράμμισε ο κ. Δένδιας.

Το χρονικό της θυσίας που συγκλόνισε το Πανελλήνιο

Το μεσημέρι εκείνης της μοιραίας Τρίτης του 2006, ο Κωνσταντίνος Ηλιάκης, ιπτάμενος με αεροσκάφος F-16 της 115 Πτέρυγας Μάχης, απογειώθηκε για μια ακόμη αποστολή αναχαίτισης τουρκικών μαχητικών που είχαν παραβιάσει τον ελληνικό εναέριο χώρο. Κατά τη διάρκεια της εμπλοκής, ο παράδοξος και άκρως επικίνδυνος ελιγμός ενός Τούρκου πιλότου οδήγησε στη μοιραία σύγκρουση.

Ο θάνατος του 36χρονου τότε Σμηναγού, πατέρα δύο ανήλικων παιδιών, βύθισε στο πένθος το πανελλήνιο και υπενθύμισε με τον πιο σκληρό τρόπο το βαρύ τίμημα που πληρώνουν καθημερινά οι άγρυπνοι φρουροί των ελληνικών ουρανών.

Από τη μνήμη στην πράξη: Η αμυντική θωράκιση ως εθνική επιταγή

Η δήλωση του Υπουργού Εθνικής Άμυνας δεν αποτελεί απλώς έναν ελάχιστο φόρο τιμής σε έναν ήρωα. Συνδέει άρρηκτα την ιστορική μνήμη με τη σύγχρονη γεωπολιτική πραγματικότητα.

Η θυσία του Ηλιάκη, καθώς και όλων των πεσόντων αεροπόρων μας, μεταφράζεται σήμερα σε μια διαρκή εθνική υποχρέωση: την ισχυροποίηση των Ενόπλων Δυνάμεων.

• Αποτρεπτική Ισχύς: Η συνεχιζόμενη αναβάθμιση του στόλου της Πολεμικής Αεροπορίας (με την προσθήκη των Rafale, των Viper και την προοπτική των F-35) αποτελεί την έμπρακτη απάντηση στις προκλήσεις.
• Διπλωματική και Στρατιωτική Ετοιμότητα: Η θωράκιση της χώρας λειτουργεί ως εγγυητής της σταθερότητας στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου.

Είκοσι χρόνια μετά, η μνήμη του Κωνσταντίνου Ηλιάκη παραμένει ζωντανή, όχι ως μια μακρινή ανάμνηση, αλλά ως ένας ζωντανός φάρος καθήκοντος. Το κενό που άφησε πίσω του είναι αδύνατο να αναπληρωθεί για την οικογένειά του και την Αεροπορία, όμως η δέσμευση της Πολιτείας για μια Πατρίδα ασφαλή και ισχυρή αποτελεί τη μόνη δικαίωση για τη θυσία του.

Ο Κώνσταντίνος Ηλιάκης, ο τέταρτος γιος του Ιωάννη και της Ειρήνης Ηλιάκη, είχε γεννηθεί στα Χανιά, στις 15 Αυγούστου 1970.

Αφού μαθήτευσε σε δημόσια σχολεία πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης των Χανίων, ο νεαρός Κώστας, άνθρωπος χαμηλών τόνων, μεθοδικός και ψύχραιμος, εισήχθη το 1989 στη Σχολή Ικάρων, τη μοναδική επιλογή του στο μηχανογραφικό δελτίο για τη συμμετοχή στις πανελλήνιες εξετάσεις.

Επιμελής Ίκαρος, ο Κώστας ορκίστηκε ανθυποσμηναγός το καλοκαίρι του 1993 και τοποθετήθηκε στην 120 Πτέρυγα Εκπαίδευσης Αέρος (120 ΠΕΑ), προκειμένου να ολοκληρωθεί η πτητική του εκπαίδευση με αεροσκάφη Τ2.

Ακολούθως τοποθετήθηκε στην 115 ΠΜ, και πιο συγκεκριμένα στην 340 Mοίρα Βομβαρδισμού (αεροσκάφη Α-7 Corsair).

Κατά τη διάρκεια της προαναφερθείσης περιόδου φοίτησε στο Σχολείο Όπλων Τακτικής (ΣΟΤ), παρακολούθησε το Πρόγραμμα Τακτικής Ηγεσίας και κατέστη, σε συνδυασμό με τις ικανότητες και την ευσυνειδησία του, ένας από τους πλέον ικανούς επαγγελματίες στο χώρο του.

Έτσι, το 2002 αποτέλεσε μέρος του πυρήνα των 10 Ιπταμένων που στάλθηκαν στις ΗΠΑ για εκπαίδευση στα νέα F-16 Block 52+.

Αφού ολοκλήρωσε την εκπαίδευσή του, ο Κώστας επέστρεψε στην Ελλάδα, στην 347 Μοίρα της 111 ΠΜ (Νέα Αγχίαλος Βόλου), μέχρι να αφιχθούν τα νέα αεροσκάφη στην 115 ΠΜ.

Τον Ιούνιο του 2003 μετατέθηκε στην 340 Μοίρα της 115 ΠΜ, στην αγαπημένη του «Αλεπού» (στο έμβλημα της Μοίρας παριστάνεται μια αλεπού, ενώ το χαρακτηριστικό κλήσης είναι το FOX), όπου απέκτησε επιπλέον εμπειρίες στην αναχαίτιση με τα νέα F-16 Block 52+, έλαβε μέρος στο σχεδιασμό και την εκτέλεση νυχτερινών επιχειρήσεων, ενώ κατέστη εκπαιδευτής αέρος.