“Η επέκταση της μαρίνας του Ελληνικού θα υποβαθμίσει την παραλία της Γλυφάδας”

Η επέκταση της μαρίνας στο όριο του Ελληνικού με τον Δήμο Γλυφάδας θα υποβαθμίσει την παραλία της Γλυφάδας που γειτνιάζει με την επένδυση και θα επηρεάσει τη λειτουργία της τέταρτης μαρίνας του δήμου. Περαιτέρω, η προβλεπόμενη στην ίδια απόφαση αύξηση της δόμησης γίνεται χωρίς να εξεταστούν οι επιπτώσεις στην περιοχή.

Αυτά υποστηρίζουν στην προσφυγή τους στο ΣτΕ οι Δήμοι Γλυφάδας και Αλίμου, καθώς και ο Σύνδεσμος Δήμων Μητροπολιτικού Πόλου (στον οποίο συμμετέχουν οι δήμοι στα όρια των οποίων βρίσκεται η επένδυση του Ελληνικού).

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Γιώργου Λιάλιου στο kathimerini.gr, όπως περιγράφεται στην προσφυγή, το παραλιακό μέτωπο στον Δήμο Γλυφάδας αποτελείται από μικρούς κόλπους, μεταξύ των οποίων παρεμβάλλονται τέσσερις μαρίνες. Το τελευταίο τμήμα της έκτασης αυτής, δηλαδή η τέταρτη μαρίνα και η παραλία δίπλα, σύμφωνα με την άποψη του Δήμου Γλυφάδας, πρόκειται να επηρεαστεί από τις αλλαγές στον σχεδιασμό που εγκρίθηκαν στις αρχές Δεκεμβρίου με κοινή υπουργική απόφαση (βλ. «Κ» 6.12.2024, «Νέες τροποποιήσεις στο σχέδιο της επένδυσης στο Ελληνικό»).

Ειδικότερα, σύμφωνα με το Σχέδιο Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης (ΣΟΑ), που περιλαμβάνει τις βασικές πολεοδομικές κατευθύνσεις της επένδυσης και εγκρίθηκε με προεδρικό διάταγμα στις αρχές του 2018, στην παραλιακή περιοχή που βρίσκεται στα όρια με τον Δήμο Γλυφάδας «προβλέπονται έντονες τουριστικές χρήσεις, πλην όμως δεν γίνεται λόγος για έντονες λιμενικές εργασίες που μπορούν να οδηγήσουν σε μετάλλαξη του βραχίονα», αναφέρει η προσφυγή.

Οπως προβλεπόταν, ο σχεδιασμός εξειδικεύτηκε σε επίπεδο οικοδομικού τετραγώνου με κοινή υπουργική απόφαση το 2019 (ΦΕΚ Β΄ 3405) και κατόπιν τροποποιήθηκε δύο φορές, το 2022 (ΦΕΚ Β 4104) και το 2024 (ΦΕΚ Β 6627).

Όπως έχει αναδείξει η «Κ» στα ρεπορτάζ της, η αξιοποίηση του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό και της παραλίας του Αγίου Κοσμά συνεχίζει να αποτελεί μια πρωτοφανή στα ελληνικά πολεοδομικά χρονικά περίπτωση, όχι μόνο λόγω της έκτασης της παρέμβασης, αλλά και εξαιτίας των αμέτρητων αλλαγών στη νομοθεσία και στον εγκεκριμένο σχεδιασμένο. Δείτε περισσότερα: kathimerini.gr