Επιβεβαίωση των καταγγελιών Κονδύλη για μόλυνση της Πικροδάφνης και της θάλασσας από τα λύματα της ΕΥΔΑΠ

Τις πρόσφατες καταγγελίες που είχε κάνει ο δήμαρχος Αλίμου, Ανδρέας Κονδύλης για περιβαλλοντική μόλυνση του ρέματος της Πικροδάφνης και της θάλασσας, από τα προβληματικά αντλιοστάσια λυμάτων της ΕΥΔΑΠ, επιβεβαιώνουν οι εργαζόμενοι με εξώδικο που είχαν στείλει από τον Μάρτιο του 2024, στην Εταιρεία.

“Πολλά από τα αντλιοστάσια ακαθάρτων είναι πολλών ετών χρήσης και χρήζουν άμεσης συντήρησης ή και ανακατασκευής. Η υποστελέχωση της αρμόδιας υπηρεσίας που είναι νευραλγικής σημασίας για την ομαλή λειτουργία όλου του παραλιακού μετώπου της Αττικής, με την οριακή επάνδρωση των βαρδιών σε συνδυασμό με τις πολλαπλές, σοβαρές βλάβες, που αντιμετωπίζει σχεδόν καθημερινά, εγκυμονούν τον κίνδυνο εργατικών ατυχημάτων, περιβαλλοντικής μόλυνσης των όμορων ρεμάτων και υγροβιότοπων καθώς και Θαλάσσιας ρύπανσης” επισημαίνει στο εξώδικο το σωματείο εργαζομένων στον τομέα αποχέτευσης της ΕΥΔΑΠ.

Παράλληλα, γίνεται αναφορά στον πλημμελή καθαρισμό του δικτύου, λόγω έλλειψης προσωπικού με αποτέλεσμα “την αύξηση των εμφράξεων και της περιβαλλοντικής μόλυνσης από διαρροή ακαθάρτων στη θάλασσα και στον υδροφόρο ορίζοντα”.

Η καταγγελία Κονδύλη:

“Το γνωστό σημείο στην παραλιακή λεωφόρο Ποσειδώνος δεν είναι το μοναδικό σημείο όπου υπερχειλίζουν τα λύματα από τον υπόνομο (αποχέτευση) όταν το δίκτυο της ΕΥΔΑΠ είναι υπερφορτωμένο.
Υπάρχουν άλλα δύο, εξαιρετικά επιβαρυμένα, σημεία της πόλης μας, όπου πέφτουν τα λύματα της αποχέτευσης, όταν το δίκτυο είναι υπερφορτωμένο από τη χρήση (ακόμα και όταν δεν υπάρχει βροχή).
Και σε αυτές τις 2 περιπτώσεις, τα λύματα της αποχέτευσης, αντί να πάνε στην Ψυττάλεια, χύνονται απευθείας στο φυσικό περιβάλλον, το οποίο μολύνεται και ρυπαίνεται. Ταυτόχρονα, η ζωή των ανθρώπων γίνεται ανυπόφορη από τις διαρκείς δυσοσμίες και τις τριτοκοσμικές εικόνες.
Αμφότερα τα σημεία, έχει δεσμευθεί η ΕΥΔΑΠ ότι θα τα αναβαθμίσει μέσα στο 2025, ωστόσο περιμένουμε να δούμε πράξεις, πριν γίνει “viral” κανένα νέο βίντεο από βοθρολύματα μέσα στη θάλασσα ή μέσα στο ρέμα Πικροδάφνης.
ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΑ ΤΑ ΔΥΟ ΣΗΜΕΙΑ:

1. Η ΜΑΡΙΝΑ ΑΛΙΜΟΥ
   Όταν το αντλιοστάσιο της ΕΥΔΑΠ (δίπλα στη Μαρίνα) υπερ-φορτώνεται από λύματα, ό,τι ξεχειλίζει από το δίκτυο οδηγείται απευθείας μέσα στη Μαρίνα Αλίμου. Το αποτέλεσμα της (διαρκούς) ρύπανσης της θάλασσας, το βλέπετε στην πρώτη φωτογραφία, όπου ο βυθός έχει άλλο χρώμα, λόγω της “λάσπης” από την αποχέτευση…

2. ΤΟ ΡΕΜΑ ΠΙΚΡΟΔΑΦΝΗΣ
Όταν το αντλιοστάσιο της ΕΥΔΑΠ (στην οδό Έλλης) υπερ-φορτώνεται από λύματα, ό,τι ξεχειλίζει από το δίκτυο οδηγείται απευθείας μέσα στο Ρέμα Πικροδάφνης (και από εκεί, μέσα στη θάλασσα, δίπλα στην περιοχή ΕΔΕΜ).

Η δυσοσμία στην περιοχή “Γκρώμαν” είναι διαρκής, αφόρητη και απάνθρωπη. Οι κάτοικοι της περιοχής βρίσκονται στα “όριά τους”, καθώς βασανίζονται σε μόνιμη και καθημερινή βάση από το αντλιοστάσιο της ΕΥΔΑΠ.

Αναμένουμε ότι η ΕΥΔΑΠ θα τηρήσει άμεσα τις δεσμεύσεις της να αποκαταστήσει τα δύο αυτά σημεία, με τα έργα που απαιτούνται.
Η υπομονή μας, έχει προ πολλού εξαντληθεί…”

Τι αναφέρει το εξώδικο του σωματείου εργαζομένων στον τομέα αποχέτευσης της ΕΥΔΑΠ:

“Όπως επανειλημμένως σας έχουμε ενημερώσει, υφίσταται αντικειμενική αδυναμία εκτέλεσης του έργου της συντήρησης και λειτουργίας του δικτύου λόγω της πλημμελούς οργάνωσης και προγραμματισμού της εργασίας που οφείλεται αποκλειστικά στην έλλειψη προσωπικού αφού ο λόγος απασχολούμενων εργαζομένων/αναγκών παραμένει δραματικά δυσανάλογος.

Η κατάσταση αυτή είναι άκρως επικίνδυνη τόσο για την υγεία και ασφάλεια των εργαζομένων όσο και των εκατομμυρίων κατοίκων της πρωτεύουσας οι οποίοι χρησιμοποιούν το δίκτυο. Επιπροσθέτως, είναι βέβαιο ότι αν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση, την επόμενη 2-3ετια θα χαθεί πολυτιμότατη τεχνογνωσία.

Η συντήρηση των αγωγών ακαθάρτων, σύμφωνα και με τον μέσο ευρωπαϊκό όρο θα έπρεπε να γίνεται σε 1.000 χιλιόμετρα αγωγών ανά έτος, με στόχο σε μια δεκαετία να έχει συντηρηθεί τουλάχιστον μια φορά όλο το δίκτυο ακαθάρτων αρμοδιότητας ΕΥΔΑΠ.

Η υποστελέχωση της αρμόδιας υπηρεσίας σε συνδυασμό με την σχεδόν καθημερινή συνδρομή της σε αντικείμενο εργασίας των τομέων αποχέτευσης, κρατά καθηλωμένη την απαραίτητη συντήρηση αγωγών σε περίπου 200 χιλιόμετρα ανά έτος με αποτέλεσμα ο στόχος αυτός έχει να χαθεί για την επόμενη 10ετια τουλάχιστον, με άμεσο αποτέλεσμα την επιβάρυνση του δικτύου και την αύξηση των εμφράξεων.

Επειδή επανειλημμένως έχουμε ενημερώσει τη διοίκηση της εταιρείας για τα προβλήματα που προκύπτουν εξαιτίας της υποστελέχωσης και έλλειψης προσωπικού των υπηρεσιών του τομέα Αποχέτευσης της Ε.ΥΔ.ΑΠ., αλλά δυστυχώς ουδεμία ουσιαστική ενέργεια προς επίλυση έχει λάβει χώρα μέχρι σήμερα.

Επειδή επανειλημμένως έχουμε αναδείξει ότι οι λιγοστές προσλήψεις των τελευταίων προκηρύξεων 18 & 4Κ 2018 δεν επιλύουν ούτε στο ελάχιστο το πρόβλημα της υποστελέχωσης και της επάνδρωσης των βαρδιών στις νευραλγικές ειδικότητες.

Επειδή από την πλημμελή λειτουργία των υπηρεσιών του Τομέα Αποχέτευσης, η οποία κατά κύριο λόγο οφείλεται στην έλλειψη ικανού αριθμού εργαζομένων, είναι απολύτως βέβαιο ότι ελλοχεύουν σοβαρότατοι κίνδυνοι εργατικών ατυχημάτων,

Επειδή επιπλέον λόγω της μη δυνατότητας για άμεση και έγκαιρη επέμβαση των συνεργείων αλλά και της υποστελέχωσής τους, υφίσταται άμεσος και σοβαρός κίνδυνος: α) ατυχημάτων και δυστυχημάτων λόγω της ολισθηρότητας που προκύπτει από τη διαρροή ακαθάρτων λυμάτων στο οδόστρωμα, β) μετάδοση ανθυγιεινών παραγόντων και ασθενειών, λόγω εκροής ακαθάρτων σε οικίες και οδούς, και γ) περιβαλλοντικής μόλυνσης από διαρροή ακαθάρτων στη θάλασσα και στον υδροφόρο ορίζοντα.

Επειδή οι εργαζόμενοι της αποχέτευσης εργάζονται εντατικότατα και πέραν των δυνατοτήτων τους, εξαντλώντας τις σωματικές και πνευματικές δυνάμεις τους, προκειμένου να ανταποκριθούν στα σημαντικότατα καθήκοντά τους, υπό ακραίες συνθήκες.

Επειδή η διοίκηση της Ε.ΥΔ.Α.Π. και παρά τις επανειλημμένες προτάσεις, παρεμβάσεις και διαμαρτυρίες τόσο των εργαζομένων όσο και του σωματείου μας, εξακολουθεί να αδιαφορεί και δεν προβαίνει σε οποιαδήποτε ενέργεια ώστε ο Τομέας Αποχέτευσης να λειτουργήσει κατάλληλα.

Επειδή για ακόμη μία φορά εφιστούμε την προσοχή της διοίκησης της Ε.ΥΔ.ΑΠ. για τους κινδύνους που ανά πάσα στιγμή δύνανται να προκύψουν με ευθύνη της για την υγεία και την περιουσία εργαζομένων και πολιτών.

Διαμαρτυρόμαστε για τη μέχρι σήμερα έλλειψη ενεργειών της διοίκησης της Ε.ΥΔ.Α.Π. για επίλυση των προβλημάτων λειτουργίας του Τομέα Αποχέτευσης.

Σας καλούμε προβείτε άμεσα σε προσλήψεις τακτικού προσωπικού ενταγμένου στον κανονισμό προσωπικού ΕΥΔΑΠ, ώστε οι υπηρεσίες της αποχέτευσης να είναι σε θέση να επανδρώνουν όλες τις βάρδιες με όλες τις προβλεπόμενες ειδικότητες, να διαθέτουν τον κατάλληλο αριθμό συνεργείων που να ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες των περιοχών αρμοδιότητας της Ε.ΥΔ.Α.Π. και των χρηστών του δικτύου αποχέτευσης και να εξασφαλίζουν την υγιεινή και ασφάλεια στην εργασία.

Ολόκληρο το εξώδικο:

Τι δήλωσε στο Notia.gr, ο Γιώργος Αλεξανδράκης – εκπρόσωπος εργαζομένων στο ΔΣ της ΕΥΔΑΠ & μέλος διοίκησης ΓΣΕΕ

“Εκφράζω την έντονη ανησυχία μου για την κατάσταση που έχει προέλθει η ΕΥΔΑΠ. Πρόκειται για μια κρίσιμη επιχείρηση της οποίας ο ρόλος είναι ζωτικής σημασίας για την δημόσια υγεία, ασφάλεια και ανάπτυξη .
Δυστυχώς είναι εμφανές ότι η εν λόγω επιχείρηση έχει εγκαταλειφθεί συστηματικά τα τελευταία επτά χρόνια από την Κυβέρνηση και τις αρμόδιες αρχές ,με αποτέλεσμα:

• Υποστελέχωση, αναξιοκρατία ,κομματικοποίηση.
Το ελάχιστο προσωπικό σε συνδυασμό με την αναξιοκρατία και την κομματικοποίηση στις επιλογές των ανωτάτων στελεχών οδηγούν στη δημιουργία συνθηκών που μειώνουν την αποτελεσματικότητα ,υπονομεύουν την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών και δημιουργούν κινδύνους για την ασφάλεια των πολιτών και των εργαζομένων(π.χ σπασίματα αγωγών, διακοπές υδροδότησης, διαρροές, μείωση αποθεμάτων νερού κ.α.).

• Κομβικής σημασίας είναι η αδυναμία υλοποίησης αναπτυξιακής στρατηγικής της εταιρείας για να αντιμετωπιστεί η κλιματική αλλαγή με αποτέλεσμα κρίσιμα επενδυτικά έργα να μην έχουν υλοποιηθεί από το 2019 έως σήμερα.

• Παρατηρείται με την τελευταία ΚΥΑ και την ενεργοποίηση της Ρυθμιστικής Αρχής Αποβλήτων, Ενέργειας, Υδάτων (ΡΑΑΕΥ) η προσπάθεια μετακύλησης του κόστους λειτουργίας και των προβλημάτων της επιχείρησης στους πολίτες με επικείμενες αυξήσεις στα τιμολόγια.”